Erklärungen zum BMX Sport

[Quelle: Wikipedia.de]

BMX ist die Abkürzung für Bicycle MotoCross. Das X steht einerseits für das englische Wort cross (Kreuz), andererseits ist auch das verb to cross gemeint, das auf deutsch durchfahren/überqueren heißt. BMX bezeichnet eine Ende der 1960er in den USA entstandene Sportart, die es dem Sportler gestattet, auf einem 20″-Fahrrad (20-Zoll-Laufräder) viele verschiedene Tricks oder Stunts auszuführen. Der Vorläufer des BMX war Anfang der 1960er Jahre das sog. „Sting-Ray“ (Stachelrochen) Fahrrad, welches in weiterentwickelter Form in den 1970ern als Bonanzarad nach Europa kam. Bereits mit diesen „Sting-Rays“ trugen die Jugendlichen in den USA, einen mit Sprüngen und Steilkurven versehenen, etwa 400 Meter langen Sandkurs im Kopf-an-Kopf-Rennen gegen sieben Kontrahenten aus. Da die Fahrräder für diesen harten Einsatz eigentlich nicht konzipiert waren, entwickelte man statisch stabilere Rahmen, behielt jedoch den hohen Lenker und das 20-Zoll-Felgenmaß bei: Das erste „echte“ BMX war geboren. BMX-Räder waren Anfang der 1980er Jahre bei Kindern und Jugendlichen als Fahrrad sehr in Mode.

Seinen Anfang nahm der BMX-Rennsport wohl überall auf der Welt, wo Kinder und Jugendliche sich abseits von Straßen im Gelände mit ihren Rädern die ersten Rennen lieferten, über Hügel sprangen und versuchten, es den Motocrossfahrern auf ihren Motorrädern gleichzutun. Die ersten Bahnen wurden wohl in Kalifornien Anfang der siebziger Jahre gebaut, und so entwickelte sich der BMX-Rennsport von seinen Anfängen bis zum heutigen Tag kontinuierlich weiter. Die Bahnen wurden anspruchsvoller, mit größeren und technisch schwieriger zu fahrenden Hindernissen, betonierten Kurven und Starthügeln, bis hin zu Flutlichtanlagen und Tribünen.

In der Schweiz entstanden BMX-Bahnen in Winterthur, Volketswil, Goldach, Zug, Littau, Sitterdorf, Blumenstein, Yverdone, La Chaux-de-fonds, La Beroche, Echichens, Chablais, Genf und Magadino. Auf diesen Bahnen finden auch alljährliche Rennen der DSM und SM statt.

Die Rennveranstalltungen sind in ihrer Form einmalig, nehmen doch Sportler eines jeden Alters von den 6 jährigen Mädchen über die Elitefahrern bis zu den Senioren über 45 Jahre an einem Wettkampf teil, was BMX zu einer familienfreundlichen und bunten Sportart macht.

Aber auch der BMX-Hochleistungssport hat sich in den letzten Jahren zu einem Wettkampf höchsten Anspruchs entwickelt mit einer World Cup Serie auf anspruchsvollen, spektakulären Bahnen mit Liveübertragungen im Internet und hohen Preisgeldern bis hin zum Höhepunkt des Jahres 2008, den Olympischen Spielen in China erstmals mit BMX Race.

[Quelle: Wikipedia.de]

BMX School und wie geht’s weiter...

Nach dem Besuch der BMX School hat dein Kind die Möglichkeit, am "normalen" Clubtraining teilzunehmen. Genaue Trainingszeiten findest Du auf unserer Website. Dieses findet jeweils an Dienstagen und für grössere und schnellere Fahrer auch an Donnerstagen statt. Bei diesen Trainings bekommt dein Kind langsam das Gefühl für das Rennen und den technischen Umgang mit dem Fahrrad.

Die jüngsten BMX-Racer sind 6 Jahre alt. Rennen werden, wie üblich im Radsport, nach Altersklassen gestaffelt ausgetragen. Die Rennen werden mit Ausschreibungen angekündigt, diese kannst Du jeweils auf unserer Website oder bei bmxracing.ch runterladen.

Bald werden dein Kind und du eventuell an Rennen mitfahren wollen. Dein Kind benötigt dafür eine Lizenz. Am einfachsten ist es, bei Swiss Cycling eine JEUNESSE LIZENZ für Fr. 15.- zu lösen. Der Antrag kann auf der Website von Swiss Cycling runtergeladen werden. In Ausnahmefällen kann eine Tageslizenz an einem Rennen gelöst werden.

Ablauf der DSM Rennen

In der Regel fällt das Renntraining auf den Samstag. Von 14:00 bis 17:00 Uhr kann dein Kind die neue / andere Bahn kennen lernen und einige Gates [Startgatter] üben. Anschliessend ab ca. 17:00 haben die Eltern noch Zeit, ihren Sprössling für das Rennen am nächsten Tag einzuschreiben, die Kosten für ein Rennen betragen an der DSM [Deutsch Schweizer Meisterschaft] Fr. 16.- pro Rennanlass.

Im ersten Jahr hat dein Kind die Möglichkeit, in der Kategorie "Anfänger" zu fahren, da ist es, wie der Name schon sagt unter Gleichaltrigen und Gleichgesinnten.

Dein Kind braucht ein "Plate", eine Kunststoff-Nummernplatte, die vorne am Lenker montiert wird, hast du noch keine zur Hand, reicht auch ein Kartonteller. Die Startnummer die dein Kind will oder bekommt, bleibt dann eine Saison lang seine und kann zu einem späteren Zeitpunkt in besserer Qualität oder mit einem richtigen "Plate" ersetzt werden.

Die Rennen am Sonntag starten jeweils 10:30, im Vorfeld kann nochmals trainiert und aufgewärmt werden. Die Renndauer kann je nach Fahrerfeld varieren, das Rennen besteht aber aus drei Vorläufen und minimum einem Finallauf...

BMX Race ist eine Sportart, bei der sich der Fahrer auf sich selbst und seine Eltern verlassen muss. Natürlich sind die Eltern immer dabei; zum loben, gratulieren, verarzten und trösten! Die Teamunterstützung gibt es nur beim Training und vor und nach dem Rennen. Neben Fahrtechnik, Ausdauer, Kraft, Schnelligkeit und dem schnellen erfassen von Situationen, lernt der BMX Racer sportlich faires Verhalten. Denn ohne diese Tugend wird er ganz schnell zum Aussenseiter. Und allein kann man keine Rennen fahren.

Bahnpflege und Mithilfe

Unsere 2-3 x jährliche Bahnpflege und die Renn-Veranstaltungen sind ein wichtiges Detail in unserem Sport. Auch hier wirken, ganz Wichtig, die Eltern und aktiven Fahrer mit. Natürlich kommt das Gesellige dabei nicht zu kurz.

Jetzt weisst du schon eine ganze Menge über unseren Sport und du denkst vielleicht "eigentlich ein zu grosser Aufwand" für ein Kind. Aber bedenke- unsere Kinder erlangen eine perfekte Fahrradbeherrschung und sind dadurch auch bedeutend weniger im Strassenverkehr gefährdet.

Ganz Wichtig:
Helme sind Pflicht und Pegs [Trittrohre bei Trick BMX] am Bike verboten! Schoner, Schützer, Handschuhe sind sehr im eigenen Interesse des/der Fahrerin!

Schutzbekleidung

BMX ist kein Risikosport, es können aber Stürze und Verletzungen auftreten. Um die Gefahren einer schwereren Verletzung einzudämmen, empfiehlt sich die richtige Schutzausrüstung:

• Helm [Fullface] im Fahrradfachhandel, keine Motocrosshelme, die sind zu schwer.
• Handschuhe im Fahrrad- oder Motorradfachhandel
• Protektorenjacke [Rückenpanzer, Ellenbogen und Schulterposter] im Fahrrad- oder Motorradfachhandel
• Knie-/Schienbeinschoner im Fahrrad- oder Motorradfachhandel
• Langes Jersey und lange Hose [Shorts sind an Rennen nicht erlaubt] im Fahrrad- oder Motorradfachhandel
• Turnschuhe mit griffigen, weichen Sohlen [Vans und Vergleichbares] Sportgeschäft im Volkiland ;)